贾跃亭踩过的坑,雷军能躲过去吗? | 虎嗅·商业有味道

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本文来自虎嗅科技组,作者丸都山,我是本栏目主播,金焘。


在造车这件事上,雷军可能比人们想象的更加理性。


11月15日,工信部网站更新了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米牌纯电动车型的名字赫然在列,这也预示着,在正式宣布造车的三年后,“年轻人的第一台电动车”终于有了雏形。


而在电动车项目被置于聚光灯下的同时,小米的主营业务也引发了业界的高度关注。毕竟,当雷军喊出“投资100亿美元造车”的口号后,投资者们不止一次对小米的未来表示关切。


但至少在现阶段的财务数据上,小米足以打消这样的顾虑。


11月20日晚间,小米公布了截至9月30日的第三季度财报。季度内,小米集团实现营收708.94亿元,同比增长了0.6%;经调整,净利润达59.9亿元,同比增长了182.9%。


本期,我们就来聊聊小米的造车之路。

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