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本文来自虎嗅汽车组，作者周到，我是本栏目主播，金焘。

对于我们今天要讲的这个话题，购车者们可能会冒出N多个答案。比如“怕被4S店坑钱”“怕买到缺陷故障产品”之类的，又或者是“怕电池不靠谱开着开着烧了”“担心提车后，发现车辆降价了”。不过，前面两个问题已经被车企的直营体系和汽车的三包政策解决了。而后面的问题，靠着越来越成熟的工程和制造体系，以及车企广泛推出的“保价”政策，也正在改善。

中国汽车市场在今年陷入了激烈的价格战，几乎所有汽车企业在上述几种情况出现后，都会积极地帮助用户解决问题。为了在蓬勃发展的新能源汽车市场站稳脚跟，车企也推出了各种堪称性价比之王的车型，中国汽车消费者也因此收获了各国人民羡慕的目光。

但这并不意味着，一些车企就此放下了收割消费者的镰刀。作为一种最为复杂、价格相对而言最为昂贵的消费品，就算是最小心谨慎的消费者，也很难了解自己车的方方面面。

也就是说，在你看不到的、感知不到的某些细节上，车企都有着自己的小心思。

本期，我们就来聊聊车企是如何割韭菜的。

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